气门间隙，你知道多少
嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车发动机的气门间隙。你知道啥是气门间隙不？其实啊，气门间隙就是发动机在冷态时，气门传动组与气门组之间的间隙。这个间隙要是不合适，发动机的动力可就不行了。
气门间隙的作用
气门间隙的作用可大了去了！它主要是为了防止气门在工作时受热膨胀而顶开气门，从而破坏气门与气门座之间的密封。要是没有气门间隙，发动机可就玩完了！
气门间隙过大或过小的危害
气门间隙过大或过小都不行，会出大毛病！气门间隙过大，气门传动零件之间及气门和气门座之间就会产生撞击响声，还会加剧气门组件的磨损，改变配气相位，使气门开启的持续时间减少，发动机进气量不足及排气不彻底，影响发动机动力性。气门间隙过小，发动机在热态时气门关闭不严，在压缩冲程时会发生漏气，进而导致发动机压缩不足、功率下降，严重时甚至会烧蚀气门及气门口。
如何调整气门间隙
0.20mm~
0.40mm 之间，排气门的间隙在
0.30mm～
0.50mm 之间。不过，具体的间隙大小还得根据发动机的型号和厂家的要求来确定。要是你对这方面不太懂，最好还是去专业的汽车修理厂找师傅帮忙吧！